Service de train à grande vitesse assuré depuis 2000 par des rames électriques et exploité par l’Amtrak sur le corridor nord-est (Washington, Baltimore, Philadelphie, New-York, New Heaven, Providence et Boston).
La majorité des voies empruntées par l’Acela sont partagées avec d’autres services voyageurs et des trains de fret, impactant sa vitesse. Sur les 735 kilomètres de parcours, seuls 364 kilomètres sont exploités à grande vitesse (au dessus de 200 km/h). Sur une courte portion d’un peu plus de 50 kilomètres entre le Massachusetts et le Rhode Island, le train est exploité à 240 km/h ; de ce fait, l’Acela est le train le plus rapide des Amériques.
Une première génération de rames, Acela Express, a été construite par Bombardier-Alstom. Une nouvelle génération de trains, les Avelia Liberty, construits par Alstom et dérivés du TGV-M doit être mise en service en 2023.