Locomotive de la SNCF n°CC 21003, louée à l’Amtrak en 1977 lors de leurs recherches d’une nouvelle locomotive pour remplacer les GG1 sur le corridor nord-est.
La machine a donc été rééquipée par Alstom avec des éléments compatibles avec la ligne concernée ainsi que les réglementations de l’AAR : transformateur, pantographes plus hauts, signalisation en cabine, fanal, cloche, etc. Une fois les tests terminés, la machine a été remise dans son état initial, et retournée à la SNCF. La série ne sera pas adoptée, du fait du comportement de la machine sur les voies.