Mon beau réseau !
- basement empire
Désigne les réseaux qui prennent toute la place dans le sous-sol d’une maison.
Parfois utilisé péjorativement pour souligner le fait que ces réseaux prennent une vie à construire et à gérer, restant souvent à l’étape du Plywood Pacific.
Quand le terme est utilisé comme laudatif, il sert à désigner des réseaux impressionnants par leur exécution.
Littéralement « Empire du sous-sol ».
Parfois, en plus de remplir un sous-sol, on le fait deux fois :
- double-deck
triple-deck Réseau sur deux niveaux.
Ce type de réseau permet de gagner en longueur de voie, mais nécessite de nombreuses réflexions et des choix quant à la communication entre les niveaux (helix, nolix, ascenseur...).
Un réseau triple-deck est sur trois niveaux.
The Tygart Valley Division de Tony Donatelli est un réseau double-deck.
Photo : Doug Scott and Michael Tylick, CC-BY-NC-SA, source (Model Railroad Hobbyist, avril 2021)
- mushroom layout
Réseau double-deck sur lequel seul un des deux niveaux est visible à la fois. Le niveau le plus haut nécessite parfois de surélever le sol de la pièce où il est installé.
Le modéliste Richard Benjamin est à l’origine de l’idée, qui a été conceptualisée par John Armstrong dans Model Railroader de octobre 1987.
Et quand on n’a pas de sous-sol :
- Californian basement
Terme imagé pour désigner un garage accueillant un réseau.
Si beaucoup de maisons aux USA ont un vaste basement (sous-sol) servant de vide sanitaire, et hébergeant la chaudière. En Californie cette contrainte liée au chauffage existe moins et les sous-sols sont plutôt rares (John Allen avait cherché une maison avec un sous-sol et en a trouvé une à Monterey, CA).
Si un sous-sol peut accueillir un basement empire, en Californie (et aussi dans autres états, à l’ouest et au sud), on sacrifiera le garage pour accueillir le réseau miniature rêvé.
L’important reste le résultat final :
- Show stopper
Désigne une réalisation modéliste qui sera, à coup sûr, celle sur laquelle tout le monde s’arrêtera lors d’une exposition.
Model Railroader a désigné les modules Fremo de Pelle K. Søeborg comme étant des showstoppers
Photo : BEn, CC-BY-NC-SA, source
Quelques concepts supplémentaires
Comme nous l’avons déjà vu, un réseau peut comprends plusieurs concepts ou des éléments spécifiques portant un nom précis. En voici quelques nouveaux :
- Dead level
Dead flat, Grade free Partie du réseau parfaitement à niveau. Par extension, désigne un réseau plat, sans rampes ni pentes.
- Helix
Rampe hélicoïdale.
- Balloon
Extrémité d’un réseau où la voie forme une boucle, du fait de la géométrie du réseau. À ne pas confondre avec une boucle de retournement.
- Bellina drop
Balloon où lighting valance et fascia se rejoignent pour masquer la courbe disgracieuse. Un Bellina drop agit comme diviseur scénique.
Nommé d’après Jerry Bellina.
- Sincere layout
Terme inventé par John Armstrong, désignant un réseau où le train ne passe qu’une seule fois par scène.
Il est issu de la linear design philosophy (philosophie du design linéaire) présentée en 1995 par David Barrow dans Model Railroader.
- Cookie cutting
cokie cutter Méthode de mise en place du relief du réseau, consistant à découper les rampes et pentes directement dans le plateau du réseau.
- Walkthrough
Type de réseau où il est possible pour les personne de « rentrer » dans le décor, via une aisle.
Pour cette dernière définition, elle peut sembler similaire à un réseau « walkaround ». Mais il existe des walkthrough qui ne sont pas des walkaround : il suffit de perdre le train de vue pour que cela ne fonctionne plus. À l’opposé, un réseau rectangulaire posé au milieu d’une pièce est un walkaround sans être un walkthrough !
Autour de la fabrication
On commence facile, avec le terme suivant, déjà connu en Europe, car couramment utilisé.
- Kitbashing
Construction d’un modèle reduit à partir d’une base existante.
Le terme a été popularisé aux USA dans les années 1960 par les modélistes Dan Frary et Bob Hayden.
Kitbashing d’une class Y australienne sur la base d’une EMD SD9 du Penn Central
Photo : Marcus Wong, CC-BY-SA, source
C’est aussi le cas des définitions suivantes, qui ont été traduites :
- Selective Compression
« Compression sélective ».
Méthode pour reproduite une scène existante en conservant sa plausibilité, toute en la faisant rentrer dans les contraintes d’un réseau miniature.
Cela est rendu possible en retirant quelques mètres de voie ou une, deux portes à un long hangar (ou douze pour un très long hangar), tant que la scène reste plausible et reconnaissable.
La compression sélective est un composant clé du principe des Layout design elements.
- handlaying track
Voie posée à la main, par opposition à de la voie commerciale (commercial track).
À cette dernière option, vous pouvez préférer celle-ci :
- All in One Track
Commercial track, Click track, Combination Track Voie avec ballast et éclisses intégrées.
- Nickel Silver
Maillechort, la matière dont sont faits les rails miniatures modernes.
Par contre, concernant la fabrication, on entend moins parler de la définition suivante :
- 3 foot rule
La 3 foot rule (règle des trois pieds) déclare que si vous ne pouvez pas voir des détails à un mètre (3 pieds) de distance du prototype, cela ne vaut pas la peine de les représenter.
Cette règle de modélisme est bien entendu abondamment discutée.
L’essentiel reste de se relever les manches et de travailler sur nos petits trains. Mais parfois, un écueil se présente :
- submarine project
Projet modéliste pour lequel tout espoir de le reprendre pour le mener à terme à fait long feu. Ce projet hante régulièrement son ou sa propriétaire.
Typiquement abandonné dans une boîte poussiéreuse sur l’étagère la plus basse de l’atelier, tout le monde a son « projet sous-marin », perdu dans les abysses.
Et vous, quel est votre « submarine » ? [1]
