Bienvenue sur Trains des Amériques !
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Imaginez, vous devez envoyer des wagons entiers de planches de surf fabriqués à Los Angeles jusqu’à Boston [1]. Vous avez juste besoin d’un boxcar tout simple.
L’Amérique du nord étant divisée entre plusieurs compagnies de chemin de fer, vos surfs devront passer entre différentes compagnies pour arriver à destination. De nos jours, vous confieriez le wagon à l’UP ou au BNSF, qui le filent ensuite à CSX à Chicago.
Votre chargement ne sera pas déchargé d’un wagon à chaque changement de compagnie. Ce serait une perte de temps. Donc le wagon qui vous a été livré pour chargement ira jusqu’à Boston. Mais comment été choisi ce wagon ?
Découvrir
Glossaire
Le glossaire contient 512 entrées. Voici les dernières :
- Head-end caboose (25 avril)
- TOFC (1er février)
- Classe 3 (9 janvier)
- Classe 2 (9 janvier)
- regional railroad (8 janvier)
- Drovers caboose (Décembre 2025)
- storage in transit (Décembre 2025)
- Landmark Series (Novembre 2025)
- Operation Life Saver (Novembre 2025)
- Railroad capital (Octobre 2025)
- ratchet (Septembre 2025)
- Draft (Août 2025)
- Buff (Août 2025)
- Slack (Août 2025)
- Transcontinental (Août 2025)
- Amtrak Phase VII (Août 2025)
- swap meet (Juillet 2025)
- Modeler’s licence (Juin 2025)
- Garden track (Juin 2025)
- Roller car (Mai 2025)
Vous pouvez proposer une définition. Cela nécessite un compte (aide).
Échelle et écartement
Époque
Type d’article
Le magazine
Depuis de très nombreuses années, le Forum US est le regroupement des modélistes francophones fans de trains des USA, du Canada et d’ailleurs en Amérique, mais qui n’habitent pas sur ce grand continent.
En créant ce magazine virtuel, leur but est de fournir des informations spécifiques aux modélistes et aux passionnés.