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À la une
Les années 1980 est une époque intéressante en Amérique du Nord. Plusieurs événements amènent à un changement pour les compagnies ferroviaires, avec l’accroissement significatif du transport de containers au dépends des piggyback, la fin du renouvellement du parc des box-cars ou, plus marquant, la disparition des cabooses.
Les fusions, démarrées lors de la fin de la transition era sont loin d’être finies du fait des changements législatifs aux USA, qui redeviennent favorables aux chemins de fer.
Qui sont les acteurs majeures de cette époque ? Petit tour des grandes compagnies de classe 1 des années 1980 (et 1990), souvent hautes en couleurs.
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Glossaire
Le glossaire contient 512 entrées. Voici les dernières :
- Head-end caboose (25 avril)
- TOFC (1er février)
- Classe 3 (9 janvier)
- Classe 2 (9 janvier)
- regional railroad (8 janvier)
- Drovers caboose (Décembre 2025)
- storage in transit (Décembre 2025)
- Landmark Series (Novembre 2025)
- Operation Life Saver (Novembre 2025)
- Railroad capital (Octobre 2025)
- ratchet (Septembre 2025)
- Draft (Août 2025)
- Buff (Août 2025)
- Slack (Août 2025)
- Transcontinental (Août 2025)
- Amtrak Phase VII (Août 2025)
- swap meet (Juillet 2025)
- Modeler’s licence (Juin 2025)
- Garden track (Juin 2025)
- Roller car (Mai 2025)
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Échelle et écartement
Époque
Type d’article
Le magazine
Depuis de très nombreuses années, le Forum US est le regroupement des modélistes francophones fans de trains des USA, du Canada et d’ailleurs en Amérique, mais qui n’habitent pas sur ce grand continent.
En créant ce magazine virtuel, leur but est de fournir des informations spécifiques aux modélistes et aux passionnés.